初期型SR400 キャストホイール！！愛知

※トラブル防止、大切な車両のため
このまま購入しないで必ずコメントをください！！
フレームからこだわって
一から作り上げたSRです。

このSRの良さがわかるのは
完全にマニアな方だと思いますので
SRを愛してやまない方へお譲り出来たらと思っています。
SRの集まりに行くと必ず声をかけられていた自慢の一台です。
車を購入し乗らなくなったため現在不動です。
エンジンはかかるのでキャブ掃除などで通常通り走ると思いますがどのみち古い車両のため
メンテナンスは必要と思いますので
その辺やれる方でお願い致します。

YAMAHASR4002H6
書類各種有り
カギ有り
フレームは状態のいい綺麗な物を書付きで入手
エンジンは2H6走行距離1万程の物
貴重な純正キャストホイール
タイヤは前後ダンロップGOLDSEALK70
履き替えて試乗のみ新品同様
ハンドルはミディアムキャニオンバー
だったと思います。
配線が収納出来る穴あけ加工済みの
アップハンドルもオマケします。
シートは初期型SRを巧妙に真似てシート屋さんに
瓜二つになるよう制作して頂きました
ハンドルグリップはXS-1レプリカ
樽型のグリップもオマケします。
フロントカバーもXS-1の物をSRに
取り付けれるように改造した自慢のカバー。
ハンドルポストもXS-1
SRの純正と比べてもらうとわかりますが
高さも少し下がってバランスよく形も激渋です。
スプロケカバーもイカツク改造してあります。
キャブはMIKUNI
速さを求めるタイプではありませんでしたが
いいキャブだったのでこのままです
タンクも今では貴重なインディゴ。
かなり探して入手しました。
その他ミラーやウインカー、ヘッドライト、
ブレーキ、クラッチレバーなどほとんど拘ってかえてます。
パーツだけでもかなりお金と時間をかけました。
特にシートやホイールはその分お気に入りです
古い車両なので当然錆や傷などあります

現車確認は愛知県名古屋市の自宅へお願い致します。基本夜でお願い致します。
配送手配は購入者様でお願いします。
こちらで配送手配も可能ですが、その場合は
購入が確定し代金頂いた場合のみとさせて頂きます。
○○県〜○○県までいくらですか？等の質問だけして終わる方が沢山お見えで困っているためです。
基本、お値段はご自身でお調べ下さいm(._.)m