サンバー 確認用 追加画像 スーパーチャージャー 5MT 4駆 5速 マニュアル
こちらのページは、確認用の追加画像です。
●2023.2.15
5W-30オイル交換 \u0026オイルエレメント交換
●2023.2.26
スパークプラグ交換
NGKのイリジウムの中で最も高価なプレミアムRXです!
●2023.2.27
NGKプラグコード交換
●2022年の春
エアフィルター交換
※プラグとプラグコード交換の画像と一緒に撮影しましたが、エアフィルターの交換は2022年春です。
●2022年の夏頃にバッテリー交換しています。
●スバル純正13インチアルミホイールも付いています。
全文お読みください。内容は何か思い出す度に随時、更新します。
●スーパーチャージャー
●5速マニュアル
●切り替え4駆 4WD
通称 農道のポルシェです
※即購入はご遠慮ください。
車検令和6年2月11日まで、あと半年残っています。
コメントを頂ければ画像の追加をさせて頂きます。
私が購入したのは2022年2月20日で、現在約1年乗っています。
前オーナーは山口県の内陸部で乗っていました。よって、致命的なサビはありません。
燃費もスピードも、オートマとは比較にならないほど良いと思います!
NA2駆サンバーをメルカリで出品されている方が、スーパーチャージャー4駆は燃費が悪いと記載していますが、憶測でコメントしているのだと思います。
2速で5000回転、3速で7000回転まで回して、乱暴な加速を楽しむような運転をしてもリッター12.5キロ走ります。バカ丁寧にシフトを繋ぐ運転でリッター14.9キロまで伸びます。
基本的に普通に高回転まで回して乗ってリッター13.7キロ前後ですので、どんなシフトの繋ぎ方でも燃費に大差はありません。
サンバーの軽トラとは違い、フルタイム4WDではなく、切り替え式4駆ですので、舗装道路を走行する場合は常に後輪のみの駆動、RR式ですので、2駆のサンバーと全く同じで、
アスファルト舗装されていない農道や砂利道を走る時だけ4駆にいれます。
4ナンバーですので軽自動車税は年間6,000円です!
スーパーチャージャーのマニュアルで4駆!
三拍子揃っています!
※レーダー探知機は外してお渡しします
マニュアルのスーパーチャージャー限定で、お探しの方には垂涎の逸品です!
コメント
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kba*****さん
梱包状態も配送日時も良かったです。これからも利用していきたいです。
1小时前
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n50*****さん
水物なので心配していましたが、安心できる梱包でとても良かったです。春になったらまた利用したいと思います。
6小时前
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veo*****さん
ペットボトルの中にゾウリムシビッシリ、問題なく届きました。エビオス錠が少し付いていたのでわざわざ買わずに増殖テストができて良かったです。
12小时前
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kin*****さん
年末にもかかわらず、迅速な対応して頂きました。ありがとうございました。
18小时前
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swa*****さん
本日商品が届きました。迅速、丁寧な梱包有難うございました。
24小时前
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xgl*****さん
いつもお世話になっておりますありがとうございました。
30小时前
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